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Welcome to Mexico’s Logistics and Trade Overview

멕시코는 미주 지역의 핵심 무역·물류 허브로 자리 잡고 있습니다. 잘 발달된 인프라, 전략적인 지리적 위치, 강력한 규제 준수 시스템을 갖춘 멕시코는 효율적이고 신뢰할 수 있는 공급망 운영을 위한 최적의 환경을 제공합니다.

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이 섹션에서는 멕시코의 물류 환경을 심층적으로 분석하고, ZIM Solution이 그 복잡성을 효과적으로 관리해온 전문성을 소개합니다.

Mexico 03.png

"Key Insights into Mexico's Import and Export Sector"

멕시코의 활발한 수출입 산업은 자동차, 전자제품, 농산물, 기계류를 중심으로 성장하고 있으며, 강력한 물류 인프라와 USMCA(미국-멕시코-캐나다 협정)와 같은 무역 협정이 이를 뒷받침하고 있습니다. 원활한 물류 운영을 위해서는 원산지 증명서 및 각종 허가서와 같은 세관 문서를 철저히 준수해야 하며, 수입·수출 규제를 정확히 따르는 것이 지연을 최소화하고 규정을 준수하는 핵심 요소입니다.

Commonly Traded Goods

물류 흐름의 지연 없이 원활한 세관 통관을 진행하기 위해서는, 선적서류를 정확하고 완전하게 제출하는 것이 필수적입니다.이러한 서류는 통관 심사 시 주요한 판단 기준이 됩니다. 

Documentation Requirements

원활한 세관 통관을 위해서는 Bill of Lading &  Commercial Invoice, 원산지 증명서(Certificate of Origin), 수출입 허가서(Import/Export Permits) 등 정확한 서류 제출이 필수적입니다.

Import/Export Restrictions

멕시코는 특정 무역 정책과 규제를 엄격하게 준수하며, 할당량(Quotas), 금수 조치(Embargoes), 기타 규제 장벽을 정확히 이해하는 것이 규정 준수 및 지연 최소화의 핵심입니다.

Major Seaports in Mexico

Manzanillo
Lázaro Cárdenas
Veracruz
Altamira
Ensenada
Mexico ports and depot.png

Rail Networks and Routes in Mexico

멕시코의 철도 네트워크는 국가 소유이며, 여러 허가된 운영 기관이 관리하고 있습니다. 이 광범위한 철도 시스템은 주요 산업 중심지, 항만, 그리고 미국 국경을 연결하며 효율적인 수출입 물류 운영을 지원하는 핵심 인프라 역할을 합니다.

이미지에 나타난 두 주요 철도 운영사는 "Ferromex(Ferrocarril Mexicano)와 Kansas City Southern(KCS)"이며, 각각 멕시코의 수출입 물류에서 핵심적인 역할을 담당하고 있습니다.

Mexico Rail Ferromex.png
Mexico Rail KCS.png
Ferromex (Ferrocarril Mexicano)

Ferromex는 멕시코 최대 철도 컨소시엄으로, 총 연장 거리 기준 가장 광범위한 철도 네트워크를 보유하고 있습니다. 이 철도망은 주요 산업 중심지와 항만을 연결하여 원활한 무역 운영을 지원하는 핵심 인프라 역할을 합니다

  1. Manzanillo to Monterrey

  2. Lázaro Cárdenas to Mexico City

  3. Altamira to San Luis Potosí

  4. Veracruz to Mexico City

  5. Monterrey to the U.S. Border (Nuevo Laredo)

  6. ETC. 

Kansas City Southern (KCS)

KCS(Kansas City Southern)는 미국에서 멕시코까지 연결되는 두 개의 Class I 철도 운영사 중 하나로, 강력한 철도 물류 서비스를 제공합니다. 특히 미국과의 국경 간 무역 및 글로벌 물류 흐름에서 중요한 역할을 하며, 효율적인 화물 운송과 공급망 연계를 지원합니다.

  1. Lázaro Cárdenas to Monterrey

  2. Monterrey to U.S. Border (Laredo)

  3. Veracruz to Monterrey

  4. México City to Lázaro Cárdenas

  5. San Luis Potosí to Altamira

  6. ETC. 

Carrier
Name / Vessel
Origin
Destination
T/Time
T/S
PanOcean.png
ONE

Busan (KRPUS)

Altamira
14 days
Direct

AN1 Navigator

2025-01-27
Fri
2025-01-10
Fri
PanOcean.png
HMM

Busan (KRPUS)

Altamira
14 days
Direct

Buenaventura Express

2025-01-05
Sun
2025-01-19
Sun
PanOcean.png
Maersk

Busan (KRPUS)

Altamira
14 days
Direct

AC2 Explorer

2025-01-02
Thur
2025-01-16
Thur
PanOcean.png
CMA CGM

Busan (KRPUS)

Altamira
14 days
Direct

ACSA2 Pioneer

2024-12-30
Mon
2025-01-13
Mon
PanOcean.png
HMM

Busan (KRPUS)

Lázaro Cárdenas
14 days
Direct

Buenaventura Express

2024-12-27
Sat
2025-01-10
Sat
PanOcean.png
Maersk

Busan (KRPUS)

Lázaro Cárdenas
14 days
Direct

AC2 Explorer

2024-12-25
Thur
2025-01-08
Wed

Ocean Schedules from Korea

한국에서 멕시코로 가는 해상 운송 일정은 아시아의 제조 허브와 북미의 산업 및 소비 시장을 연결하는 중요한 무역 루트입니다. 아래는 해상 운송 일정 및 주요 고려 사항에 대한 일반적인 설명입니다.

한국의 주요 항구(예: 부산)에서 멕시코의 주요 항구(예: 만사니요, 라사로 카르데나스, 베라크루스)까지의 평균 해상 운송 기간은 20~30일 정도 소요됩니다. 이 기간은 선박 경로 및 환적(transshipment) 여부에 따라 달라질 수 있으며, 선적 시점에 따라서 달라지기도 하기 때문에, 선적 전 재확인 필요합니다. 

Frequently Asked Questions (FAQs) 
on Customs Clearance in Mexico

멕시코에서의 세관 통관과 관련된 주요 질문에는 필수 서류, 수입 관세, 세금, 규정, 제한 품목 등이 포함됩니다. 저희는 품목 분류 및 규정 준수를 지원하여 원활한 통관 절차를 먼저 확인하고 준비하겠습니다. 

  • 필수 서류에는 상업 인보이스(Commercial Invoice), 선하증권(Bill of Lading), 패킹 리스트(Packing List), 원산지 증명서(Certificate of Origin, 해당 시), 수출입 허가서(Import/Export Permits), 그리고 규제 대상 제품의 경우 NOM 인증과 같은 규정 준수 인증서가 포함됩니다.

  • 관세는 **CIF 가치(Cost, Insurance, Freight)**를 기준으로 계산됩니다.

    ​

    CIF 가치 계산 공식:
    CIF Value = FOB Value + Freight + Insurance

    ​

    수입 관세 계산 공식:
    Import Duty = CIF Value × 관세율(Duty Rate) (HS 코드에 따라 상이)

  • 표준 부가가치세(VAT)율은 **16%**이며, 이는 CIF 가치 + 수입 관세의 합계에 적용됩니다. 일부 지역 또는 특정 품목에 대해서는 감면 세율 또는 면세 혜택이 적용될 수 있습니다.

  • 아니요, 멕시코와 한국은 자유무역협정(FTA)을 체결하지 않았습니다. 따라서, 한국발 화물은 세계무역기구(WTO) 규정에 따른 최혜국(MFN) 관세율이 적용됩니다.

  • 네, 추가 비용에는 **세관 처리 수수료(DTA)**가 포함되며, 일반적으로 **CIF 가치의 0.8%**가 적용됩니다. 또한, 담배, 주류, 고급 소비재 등 특정 품목에는 **특별소비세(IEPS)**가 부과될 수 있습니다.

  • NOM(Official Mexican Standards, Norma Oficial Mexicana)은 제품의 안전성, 품질, 및 규정 준수를 보장하는 멕시코의 필수 규제 기준입니다.

    ​

    특히 전자제품, 기계류, 의료기기 등 특정 품목은 NOM 인증이 의무적으로 요구되며, 수입업체는 해당 제품에 대한 NOM 인증서를 제출해야 합니다.

  • 다른 국가와 동일하게, 수입시 모든 상품은 Harmonized System(HS) 코드를 사용하여 분류되어 신고되어야 합니다. 

    ​

    정확한 HS 코드 지정이 중요하며, 이를 잘못 적용할 경우 통관 지연 또는 벌금이 발생할 수 있습니다. 세관 중개인(Customs Broker) 또는 무역 전문가의 지원을 받는 것이 좋습니다. 당사는 멕시코에서의 품목 분류 문제를 해결할 수 있도록 고객을 지원하며, 규정 준수 및 원활한 통관을 보장합니다

Key Seaports and Airports

멕시코의 광범위한 항만 및 공항 네트워크는 원활한 물류 이동을 지원하며, 대서양과 태평양 연안에 위치한 전략적 입지는 전 세계 주요 시장으로의 접근성을 더욱 강화합니다.

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멕시코시티 국제공항과 베라크루스(Veracruz), 만사니요(Manzanillo) 항구는 이러한 물류 운영의 중심 역할을 합니다.

Role of Mexico in South American Trade

멕시코는 북미와 남미를 연결하는 교두보 역할을 하며, 지역 내뿐만 아니라 글로벌 무역을 촉진하는 데 중요한 역할을 합니다.

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특히 미국과의 인접성과 글로벌 공급망과의 긴밀한 연계 덕분에 제조, 조립, 유통의 최적지로 자리 잡고 있습니다.

Mexico ports and depot.png

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Seaports in LATAM

LATAM 지역의 주요 항만에 대한 분석 및 현지상황에 대한 실무적인 접근.  

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Case Studies

실제 사례를 통한, 물류 및 해운 산업의  추세 확인 및, 적용 가능한 인사이트. 

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Tools & Etc.

혁신을 이끄는 필수 도구와 그 이상의 가능성을 창의적으로 탐구

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